Тренер "Атланта" призвал хоккеистов "Салавата" играть, а не валяться на льду

Главный тренер "Атланта" Милош Ржига заявил после поражения подмосковной команды в первом финальном матче Кубка Гагарина, что гордится своими хоккеистами и не будет комментировать судейство, поскольку не хочет быть оштрафованным.


В этой встрече арбитры выписали гостям семь малых штрафов, тогда как у "Салавата" было только два удаления.


"Первый период был за хозяевами, они были активны, много моментов было у них. А мы боялись. Но со второго периода мы выровняли игру, а в третьем выглядели чуть-чуть лучше. Проиграли этот матч... Я не знаю, что сказать, потому что не хочу быть оштрафованным. Я горжусь ребятами, что они вытерпели такую игру", - заявил Ржига на пресс-конференции.


"Я не думаю, что мы играли так грубо. Наоборот, мне не нравится, что хозяева так валялись по льду. Таким игрокам не надо валяться, им надо играть в хоккей. А они после каждого контакта валялись", - заметил обиженный Ржига.


"Я вообще не видел жесткую игру от нас. В первом периоде я видел, что мы только клюшками играли, хотели в шайбу играть. И дальше не видел. Наоборот, будем играть еще жестче! Если все равно идут удаления, мы будем играть еще жестче. Чего бояться? Они нас будут удалять и так", - пообещал чешский специалист.



Read more...Collapse )

Месси сравнялся с Марадоной по количеству голов за карьеру

В матче прошлого тура чемпионата Испании нападающий каталонской "Барселоны" Лионель Месси отправил два мяча в ворота "Бетиса", сровнявшись тем самым по количеству голов за карьеру со своим легендарным соотечественником Диего Марадоной. По подсчетам испанской газеты AS, на счету обоих футболистов по 345 забитых мячей.


Месси забил 313 мячей за "Барселону" и еще 32 - в составе национальной сборной. Марадона, в свою очередь, на клубном уровне забил 311 мячей и еще 34 раза отличился в составе сборной Аргентины.


При этом, как уточняет Sports.ru, чтобы забить 345 мячей, Месси потребовалось на 223 матча меньше, чем Марадоне (457 у Месси и 680 у Марадоны).


Другими словами, Месси за 9 лет достиг такого же голевого показателя, для которого Марадоне потребовалось 18 лет.


Read more...Collapse )

Защитник казанского "Рубина" скончался после ДТП

22-летний защитник казанского "Рубина" Ленар Гильмуллин, попавший в автокатастрофу 18 июля, скончался в больнице, не приходя в сознание.


Несчастье случилось с игроком молодежной сборной России в день его 22-летия, когда футболист отправился в клуб "51 штат", чтобы отметить праздник. С ним были его друзья-футболисты.



Как Гильмуллин оказался на сиденье мотоцикла, никто не знает. Сначала прошел слух, что за рулем был игрок "Рубина", но эту информацию в клубе опровергают. Еще одна версия - водителем был один из казанских байкеров, друг Гильмуллина. Так или иначе, Ленар был найден прохожими на дороге в районе Танкового кольца в Казани в 5:15 утра 18 июня. Водитель мотоцикла, пассажиром которого был пострадавший, скрылся с места происшествия.


"Поиски водителя мотоцикла продолжаются. Следственная бригада, работавшая на месте происшествия, подтвердила, что столкновения не было", - сообщила начальник отдела пропаганды ГИБДД Казани Любовь Волкова.


Она также добавила, что деньги, которые были при Гильмуллине в момент происшествия - 37 тысяч рублей, нашлись в его вещах уже в больнице, не найден мобильный телефон.


На протяжении нескольких дней Гильмуллин лежал в реанимационном отделении научно-исследовательского центра "Восстановительная травматология и ортопедия".



Ленар находился в коме, и состояние его оценивалось как крайне тяжелое. Футболист был подключен к аппарату искусственной вентиляции легких, однако положительной динамики не наблюдалось. Врачи из последних сил пытались сохранить жизнь молодого человека, но сердце остановилось, передает eurosport.ru.



Read more...Collapse )

Peugeot 4007: сборка — российская, цены — японские

Вслед за компанией Citroen, объявившей о старте продаж модели C-Crosser калужской сборки, Peugeot также публикует цены на кроссовер 4007, выпускающийся теперь в России. Оба отечественных «француза» стоят одинаково. Напомним, эти модели и Mitsubishi Outlander XL созданы на одной платформе, и прежде все три «паркетника» поставлялись к нам с японского завода. К сожалению, сейчас иномарки, получающие российскую прописку, практически не становятся дешевле. Если взять сопоставимые комплектации Peugeot 4007 российского и японского происхождения, то выходит, что наш стоит лишь на 1-3% меньше. Так, например, за популярную версию с 2,4-литровым бензиновым мотором (170 л.с.) с вариатором и в богатой комплектации прежде просили 1 233 000 руб. (с учетом скидок, которые действовали почти поточно). Цена аналогичной модификации 4007 калужской сборки всего на 29 000 руб. ниже. А если взять такой же автомобиль с «механикой» и в базовой комплектации, то цена будет - 1 059 000 руб., что всего на 9 000 руб. меньше, чем прежде. Раньше особенностью Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser было то, что в гамме модификаций присутствовали дизельные версии, которых не было у Mitsubishi Outlander XL. С получением российской прописки французские модели тоже лишились таких моторов. Новшество в гамме модификаций - «упрощенная» версия: менее мощный 2-литровый мотор, привод - только на передние колеса. За такой Peugeot просят от 919 000 руб. Цены на Citroen C-Crosser - такие же. Надо отметить, что Mitsubishi Outlander XL также начали выпускать в Калуге, но японцы не спешат переписывать прайс-листы. Например, 2,4-литровая модификация с вариатором и в приличной комплектации Instyle стоит от 1 249 000 руб., что на 35 000 руб. дороже аналогичных «французов». Впрочем, можно ожидать, что в ближайшее время все кроссоверы-близнецы будут стоить одинаково.
...Read more...Collapse )

Ателье G-Power "зарядило" топ-версию BMW 7-Series

Тюнинговое ателье G-Power представило собственную комплексную программу доработок флагмана модельного ряда компании BMW, 12-цилиндрового седана BMW 760i. Первым делом специалисты G-Power увеличили рабочий объем двигателя автомобиля c 6-ти литров до 7,1 литра, благодаря чему максимальная мощность двигателя выросла до 530 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – до 740Нм. С нуля до ста километров в час седан теперь может ускоряться за пять секунд, а его максимальная скорость составляет 315 километров в час. Стоимость данного пакета доработок двигателя составляет 35 000 евро. Помимо этого, ателье G-Power может предложить своим клиентам еще и модернизированную тормозную систему, получившую 385-миллиметровые тормозные диски и шестипоршневые суппорты Brembo. Для любителей занижения автомобиля, тюнинговая компания может предложить также пакет доработки подвески, обеспечивающий уменьшение клиренса на 25 миллиметров. По традиции, G-Power разработало также и собственный пакет модернизации внешности, куда входят новые бамперы и накладки на пороги, а также небольшой спойлер на задней двери. Еще одна важная деталь облика новинки – огромные, 22-дюймовые колесные диски, обутые в шины размерности 265/30 спереди и 295/25 сзади. Комплект таких колес обойдется покупателям в 9800 евро. Полный же пакет доработок модели BMW 760i, разработанный ателье G-Power увеличивает стоимость автомобиля до 214 000 евро. Отметим также, что ближайшей осенью эта компания собирается предложить аналогичную программу и для восьмицилиндровой версии BMW 745i. На этот двигатель планируется устанавливать механический нагнетатель, который повысить мощность мотора до 500 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – до 700Нм. С нуля до ста километров в час будущая новинка сможет ускоряться за 5,1-секунды, а ее максимальная скорость будет составлять около 300 километров в час.

...Read more...Collapse )

Славяне сделали новый суперкар

В современном автомире подчас происходят весьма удивительные вещи. В некоторых странах, которые никогда не были автомобильными державами, создаются уникальные машины, способные бросить вызов многим именитым суперкарам. Типичный пример - словенская фирма Provoco. Именно эта компания, занимающаяся строительством яхт и созданием дизайнерской одежды, решила бросить вызов не только Ferrari и Lamborghini, но и Pagani с Koenigsegg. Словенские инженеры-дизайнеры Андрей Станта и Доминик Цернелич разработали гиперкар Shayton Equilibrium, характеристики которого способны вызвать удивление и даже восхищение. Уж на что расхваливали представленный на днях в Женеве Pagani Huayra, но словенский Shayton Equilibrium обещает быть еще более незаурядным гиперкаром.

В первую очередь создатели автомобиля сделали ставку на максимальное снижение веса и мощность двигателя. Поэтому нет ничего удивительного в том, что Shayton Equilibrium имеет не только карбоно-титановый монокок, кованую алюминиевую подвеску, но и карбоно-титановые колесные диски, титановую выхлопную систему и карбоно-керамические тормоза Brembo. Похоже, словенцы не оставили без внимания ни один узел автомобиля и где только можно применили либо карбон, либо легкие сплавы. Как следствие этого, машина весит всего 1200 кг.

Перед задней осью располагается двенадцатицилиндровый мотор от неназванного производителя мощностью 1084 л.с. (930 Н•м) с которым агрегатируется секвентальная КПП. До первой сотни машина разгоняется за 2,9 с, до второй - за 8,5 с, а максимальная скорость составляет 400 км/ч. Shayton Equilibrium обут в низкопрофильную резину Pirelli Zero размерностью 255/35 ZR20 спереди и 365/30 ZR21 сзади. Салон отделан белой кожей с вставками из алькантары, алюминия и карбона. Но одним из главных плюсов словенского «Сокола» (Shayton с языка североамериканских индейцев племени сиу переводится именно так) будет малотиражность и цена. Именно на это, по мнению его создателей, должны обратить внимание потенциальные заказчики. В год будет выпускаться не более 20 гиперкаров по цене от одного миллиона евро за каждый экземпляр ($1 390 000).
...Read more...Collapse )

Полицейская операция в Чехии завершена

ПРАГА, 14 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Карцев/. О завершении широкомасштабной полицейской операции, проходившей в Чехии в среду и в четверг, сообщил сегодня руководитель управления по борьбе с организованной преступностью /УБОП/ Роберт Шлахта. «Мы задержали всех, кого должны были задержать», - сказал он.
Внезапное начало операции вечером в среду Роберт Шлахта объяснил тем, что один из подозреваемых планировал выезд за границу и нужно было немедленно начать действовать.
Руководитель УБОП отверг политическую подоплеку в действиях своих подчиненных. «Наша задача ни в коем случае не заключалась в том, чтобы заниматься политикой, какой-либо из политических партий», - сказал он.
Всего было задержано семь человек. Главной обвиняемой является заведующая канцелярией премьер-министра Петра Нечаса - Яна Нагиова. По данным руководителя УБОП, она координировала незаконную деятельность руководства военной разведки, организовавшего слежку за супругой Нечаса - Радкой, а также организовала отказ от депутатских мандатов трех неугодных правящей Гражданской демократической партии законодателей в обмен на предоставление им должностей в руководстве ряда государственных компаний.
Детали спецоперации
Операция проводилась в глубокой тайне, жители страны узнали о ней лишь утром в четверг: стало известно, что ночью сотрудники УБОП вошли в помещение правительства и начали там обыски и выемку документов. Полиция также провела обыски в пражской мэрии и отделении одного из крупнейших в стране «Комерчни банка». Об этом сообщили местные СМИ.
Сотрудники подразделения полиции по борьбе с оргпреступностью вошли в хранилище банка, где вскрыли ряд ячеек, конфисковав документы, золото и драгоценности. Документация финансового характера изъята в мэрии. Главным образом, полицейских интересовали бумаги, касающиеся строительства тоннеля «Бланка» в столице, и договоры, заключенные с фирмами по вывозу мусора.
Реакция властей Чехии
Ранее сам Петр Нечас прокомментировал операцию полиции. Премьер-министр Чехии заявил, что не будет «рассматривать вопрос о своей отставке». А президент страны, Милош Земан сегодня созывает экстренное заседание. На него приглашены премьер-министр Петр Нечас, глава полиции Мартин Червичка и лидер крупнейшей оппозиционной Чешской социал-демократической партии /ЧСДП/ Богуслав Соботка. Как заявил представитель главы государства, никаких комментариев от президента до завершения совещания ждать не следует....Read more...Collapse )

Bentley отзывает автомобили


Британский производитель автомобилей премиум класса заявил о том, что отзывает 520 автомобилей Bentley Arnage. По словам представителей завода, из-за проблем с болтами, у автомобиля может отвалиться колесо.
Завод заявляет, что причиной - стал недобросовестный поставщик.

http://hokkejnaja-majka-kupiti.maykamne.mlhttp://zhenskie-futbolki-bolishie-razmery.maykamne.mlhttp://futbolki-temnozori.maykamne.mlRead more...Collapse )

"Классика" останется без карбюратора

На АВТОВАЗе началась сборка первой опытно-промышленной партии автомобилей Lada 2105 с впрысковым двигателем, передает ИА «Ladaonline». Таким образом, положено начало постепенного вытеснения с рынка карбюраторных «пятерок», которые не соответствуют современным мировым экологическим стандартам (стоит отметить, что сейчас впрысковыми двигателями уже оснащается «семерка»).
[Error: Irreparable invalid markup ('<a href-"http://congpoelono.xpg.com.br/catalog/9/zakazati-futbolku-bk-cska.html">') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

На АВТОВАЗе началась сборка первой опытно-промышленной партии автомобилей Lada 2105 с впрысковым двигателем, передает ИА «Ladaonline». Таким образом, положено начало постепенного вытеснения с рынка карбюраторных «пятерок», которые не соответствуют современным мировым экологическим стандартам (стоит отметить, что сейчас впрысковыми двигателями уже оснащается «семерка»).
<a href-"http://congpoelono.xpg.com.br/catalog/9/zakazati-futbolku-bk-cska.html">.</a><a href-"http://epelmarde.xpg.com.br/product2/futbolki-cs16.html">.</a><a href-"http://inpolbiram.xpg.com.br/catalog/4/majki-totoro.html">.</a><lj-cut></lj-cut>

Новый народный Peugeot: названы цены

Компания Peugeot объявила цены на свой бюджетный седан 301. Автомобиль будет предлагаться на российском рынке в трех комплектациях: Access, Active и Allure. Цены на самый доступный автомобиль в версии Access стартуют с отметки 455 900 рублей. Таким образом, Peugeot 301 стоит ровно столько же, что и соплатформенный Citroen C-Elysee. За эти деньги Peugeot 301 оснащается 1,2-литровым 72-сильным двигателем с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а уже в стандартное оборудование входит антиблокировочная система (ABS), система помощи при экстренном торможении (AFU), металлическая защита картера, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, 15-дюймовые стальные диски и полноразмерное запасное колесо. Peugeot 301 в более дорогой версии Active обойдется уже в 505 900 рублей. За эти деньги список оборудования пополнится кондиционером, задними стеклоподъемниками, подогревом передних сидений и нижней части лобового стекла. В качестве опций доступны передние противотуманные фары, кондиционер с электронным управлением, аудиосистема с поддержкой CD + MP3 и аудиовходом AUX, 15-дюймовые литые диски и боковые подушки безопасности. Также данную комплектацию можно приобрести с 1,6-литровым двигателем с механической (560 900 рублей) или автоматической коробкой передач (595 900 рублей). Наконец, комплектация Allure включает в себя наиболее широкий список оборудования: систему курсовой устойчивости (ESP), 16-дюймовые литые диски, аудиосистему с управлением на рулевой колонке, разъемы AUX и USB, коммуникационную систему Bluetooth, рулевое колесо и ручку КПП с кожаной обивкой и передний центральный подлокотник. Дополнительно, в качестве опций, для комплектации Allure доступны задние датчики парковки, противоугонная сигнализация и круиз-контроль. Цена автомобилей с 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач составит 620 900 рублей, а с автоматической коробкой - 655 900 рублей. Помимо этого, для данной комплектации доступен дизельный двигатель 1,6 л по цене 681 900 рублей. На фоне конкурентов такие цены на Peugeot 301 выглядят завышенными. К примеру, Volkswagen Polo седан, держащийся уже не первый год в бестселлерах, предлагается по цене от 449 900 рублей, причем за эти деньги покупатель получает автомобиль с 1,6-литровым 105-сильным мотором. Цены на Hyundai Solaris начинаются с отметки 445 000 рублей, причем и здесь двигатель мощнее французского - 1,4 л (107 л.с.) против 1,2 л (72 л.с.). Ну а извечный бестселлер Renault Logan с 1,6-литровым мотором (84 л.с.) в неплохой комплектации Silverline с дополнительно установленной второй подушкой, АБС и музыкой обойдется в 444 800 руб. Впрочем, седан Peugeot, как и Citroen C-Elysee, - единственные представители в классе, сборка которых осуществляется не в России, а в Испании. К тому же многих он привлечет своим внешним видом и эффектом новизны. Peugeot 301. Новый доступный «лев». ТЕСТ-ДРАЙВ.
[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] http://vintazhnaja-futbolka.tolkoslanci.com">') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

Компания Peugeot объявила цены на свой бюджетный седан 301. Автомобиль будет предлагаться на российском рынке в трех комплектациях: Access, Active и Allure. Цены на самый доступный автомобиль в версии Access стартуют с отметки 455 900 рублей. Таким образом, Peugeot 301 стоит ровно столько же, что и соплатформенный Citroen C-Elysee. За эти деньги Peugeot 301 оснащается 1,2-литровым 72-сильным двигателем с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а уже в стандартное оборудование входит антиблокировочная система (ABS), система помощи при экстренном торможении (AFU), металлическая защита картера, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, 15-дюймовые стальные диски и полноразмерное запасное колесо. Peugeot 301 в более дорогой версии Active обойдется уже в 505 900 рублей. За эти деньги список оборудования пополнится кондиционером, задними стеклоподъемниками, подогревом передних сидений и нижней части лобового стекла. В качестве опций доступны передние противотуманные фары, кондиционер с электронным управлением, аудиосистема с поддержкой CD + MP3 и аудиовходом AUX, 15-дюймовые литые диски и боковые подушки безопасности. Также данную комплектацию можно приобрести с 1,6-литровым двигателем с механической (560 900 рублей) или автоматической коробкой передач (595 900 рублей). Наконец, комплектация Allure включает в себя наиболее широкий список оборудования: систему курсовой устойчивости (ESP), 16-дюймовые литые диски, аудиосистему с управлением на рулевой колонке, разъемы AUX и USB, коммуникационную систему Bluetooth, рулевое колесо и ручку КПП с кожаной обивкой и передний центральный подлокотник. Дополнительно, в качестве опций, для комплектации Allure доступны задние датчики парковки, противоугонная сигнализация и круиз-контроль. Цена автомобилей с 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач составит 620 900 рублей, а с автоматической коробкой - 655 900 рублей. Помимо этого, для данной комплектации доступен дизельный двигатель 1,6 л по цене 681 900 рублей. На фоне конкурентов такие цены на Peugeot 301 выглядят завышенными. К примеру, Volkswagen Polo седан, держащийся уже не первый год в бестселлерах, предлагается по цене от 449 900 рублей, причем за эти деньги покупатель получает автомобиль с 1,6-литровым 105-сильным мотором. Цены на Hyundai Solaris начинаются с отметки 445 000 рублей, причем и здесь двигатель мощнее французского - 1,4 л (107 л.с.) против 1,2 л (72 л.с.). Ну а извечный бестселлер Renault Logan с 1,6-литровым мотором (84 л.с.) в неплохой комплектации Silverline с дополнительно установленной второй подушкой, АБС и музыкой обойдется в 444 800 руб. Впрочем, седан Peugeot, как и Citroen C-Elysee, - единственные представители в классе, сборка которых осуществляется не в России, а в Испании. К тому же многих он привлечет своим внешним видом и эффектом новизны. Peugeot 301. Новый доступный «лев». ТЕСТ-ДРАЙВ.
<a href='http://futbolki-detskie-internet-magazin.womanshort.com">.</a><a href='http://vintazhnaja-futbolka.tolkoslanci.com">.</a><a href='http://katalog-majki.manshort.com">.</a><lj-cut></lj-cut>